Die Zähne werden beschliffen (präpariert). Im zahntechnischen Labor wird nach einer Abformung eine Brücke auf Gipsmodellen hergestellt und nach Zwischenanproben im Mund fest auf die Zähne zementiert. Form, Farbe und Funktion können individuell gestaltet und angepasst werden. Wichtig sind eine gute Verzahnung mit dem Gegenkiefer, gute Kontaktpunkte zu Nachbarzähnen und dichte glatte Kronenränder und gut passende Zwischenglieder.

Vollgussbrücke
einfachste Brücke, besteht aus einer Goldlegierung, metallfarben, keine zahnfarbene Verblendung: deshalb nur im Seitenzahnbereich möglich, optisch ungünstig aber sehr stabil und langzeitbewährt. Durch die schwebende Gestaltung des Zwischengliedes besteht eine gute Reinigungsmöglichkeit ohne Nischenbildung.

teilverblendete Brücke
die Sichtseite der Brücke (außen) wird mit zahnfarbenem Verblend-Kunststoff oder mit Keramik verblendet, geeignet im sichtbaren Bereich.
Stabil aber die Verblendung kann unter ungünstigen Umständen abplatzen und schlecht im Munde repariert werden. Kunststoff-Verblendungen können sich nach Jahren verfärben. Das Zwischenglied liegt gerade eben auf dem Zahnfleisch auf und erfordert eine gründliche Reinigung in den Zwischenräumen mit Interdentalbürstchen oder Zahnseide.

vollverblendete Brücke
ästhetisch und funktionell optimal, zahnfarbene Verblendung aller Seiten mit Keramik die auf die Metallunterlage aufgebrannt wird. Stabil und langzeitbewährt. Im Seitenzahnbereich wird ein feiner Goldrand zur dichteren Kronenrandgestaltung belassen, im Frontzahnbereich kann die Keramik durch spezielle Präparation bis an den Kronenrand herangeführt werden und so eine am Rand vollkommen metallfreie ästhetisch sehr schöne Krone eingesetzt werden (Kronen mit Keramischer Stufe). Das tangentiale Zwischenglied erfordert eine tägliche gründliche Reinigung.

Inlaybrücke
sehr hochwertige zahnsubstanzschonende Brücke, stellt an Zahnarzt und Zahntechniker höchste Ansprüche. Sind die Pfeilerzähne die die Brücke tragen sollen noch nicht überkronungsbedürftig so kann anstelle durch eine Krone eine Einlagefüllung als Pfeiler/Verankerung herangezogen werden, an der dann das Zwischenglied hängt. 
Für die Einlagefüllung wird nicht der gesamte Zahn beschliffen sondern in eine präparierte Kavität die Füllung eingesetzt die dann nicht den gesamten Zahn umfasst. Der große Vorteil ist der weitgehende Erhalt der Substanz der Pfeilerzähne, ein Nachteil ist die etwas geringere Stabilität.